32岁女子公往来中国 五万人在线看 浙闽交壤处开舆图炮

原问题 ：32岁女子公往来中国 五万人在线看 浙闽交壤处开舆图炮

刘华强的岁女公交车票。陈说者供图

摘要：

他从澳门到北京的公往方式是破费71天 ，换乘226辆公交车 ，中国浙闽途经100多个都市 、交壤5345个站台。处开这样遨游了太多中间 ，舆图要把一个个都市衔接起来 ，岁女公交确定会开到州里 ，公往开到一些特意的中国浙闽中间 。舆图不用定准，交壤偏远的处开位置患上打电话问公交公司
，但多少点发车、舆图详细在哪 ，岁女也不用定讲患上清晰 ，公往有些村落里根基没车牌。中国浙闽

他也体验过成都清晨三点的白班公交 。一共14个旅客，良多代驾小哥，尚有刚下班的人  ，路上望见了在出餐的早饭车
、开始晨跑的人、拖着行李箱等车的人……那天直播间里有400多人说要陪他坐到尽头 。

32岁的四川人刘华强一起走，一起直播，从2020年开始 ，把详细的道路、车次、票价整理进去 ，发在网上 。至多时有五万多人，看他上车、坐车 、下车，帮他在线导航。到了两省交壤处，一边是沥青路，一边是水泥路 ，粉丝可能会吵起来。浙江的说，仍是咱们有钱 。福建人说 ，咱们家里有钱，不花在路面上。也有退休姨妈发来私信说，随着他看到了概况的天下。

“想要的不是赶路，而是感触路。”如下是刘华强的陈说。

文 | 姜婉茹 编纂 | 陶若谷

我坐过最长的公交 ，是山东济宁的C621A ，全程近120公里，患上开三个多小时，司机中途都没上茅厕 ，挺强烈的。最奢华的 ，要数河南郑州的无人驾驶公交，手机上预约一下，到站点它就来了 ，但也不算真的无人 ，有使命职员看着旅客别乱摸乱碰。

单站最长的在重庆
，974路有一站开进来20多公里。而在福建的诏安县，有一种五菱车公交 
，小小的惟独6个座位，我2021年坐过
，往年又坐了一次
，两次都惟独我一个旅客。司机居然记患上我，他问“你两年前是否坐过这个车” ？

坐公交出游，以前脑子里舆图上的地址 ，一下子都变患上平面了。一次我从陕西宝鸡走到潼关，真正知道了甚么叫“八百里秦川”
，望见一座山就会想，这不会又是秦岭吧？

2016年我去山西，是点对于点的遨游方式
。那时候的印象是 ，南方都市街道乱哄哄的。其后坐公交以前 ，感应山西太好了 ，良多多少多“一元公交”，开到乡下也是一块钱。尚有良多山西的县城 ，公交是收费的 ，感应很震撼。

看到此外遨游方式看不到的风物，发现认知外的使命，会特意有知足感。我在山东蓬莱 ，坐着公交进了村落，开到玉米堆旁，大大的车在笔直的山路上蹦蹦跳跳的。在河北高邑，一个中间有良多羊，我在那边真的等到了公交车 ，就我一总体坐，直播间都问：是否演的？

在堆着玉米的村落子车站
，等到了核载56人的至公交 。陈说者供图

等高邑1路公交车。陈说者供图

在河南偃师，我赶最后一班公交，距发车光阴尚有三分钟 ，我走到离发车点多少百米的中间，猛然从商场里开进去一辆小火车，小同伙坐的那种，好长一辆直接开到马路中间
，把路堵去世了。直播间“炸锅”了，怀疑是谁分心来坑我的。其后我跑步以前遇上了这辆末班车 ，特意宽慰。

吃的工具也很幽默 ，广东饶平那边，有一种粉红色的饭，饭以及肉全是粉红色
，还挺好吃的 。在江苏淮安见过“活珠子”，便是孵化不残缺的鸡蛋，我当时不敢吃  ，就从直播间喊了一个同伙以前饰演奈何样吃。

着实我不是公交迷 ，艰深很少坐公交。有些公交迷对于对于公交的所有洞若不雅火
，清晰车辆型号 、编码、路线 ，致使车上的刷卡器。我做“公往来”是由于想做抖音号 ，思考找个巨匠熟习的工具当主题，比力简略火 。

偏偏那时候2020年
 ，成都激进了去我他乡眉山仁寿县的公交，亲戚跟我说 ，回他乡一趟惟独6块钱。我才意见到，重价的公交车还能到这么远的中间。我就想从成都坐公交到北京去，发事实现不了。其后钻研出从上海到北京的公交遨游妄想，要坐1566站
，破费270元 。我宣告的攻略视频
，猛然就有了100一再万播放
。至多的品评便是难以想象，有人以为上海激进了中转北京的公交。

刘华强宣告的视频攻略 ，从澳门坐公交车到北京，5345站5167公里 ，盘缠1000 ，吃住两万。

当时就想，可能把公交遨游当成名目来做 。我从前每一每一出差去当地 ，隔一段光阴不出差还娴静。其后自己守业 ，有了良多空隙光阴
，可能逍遥地坐公交短途遨游。背个单肩包 、至多塞两套衣服
、装上直播配置装备部署以及电脑
 ，穿个拖鞋就能遨游多少十天 ，看下来跟当地人没差距 。

其后我会背双肩包，带上相机、云台，尚有网友建议说，中间那些需要步辇儿的路，可能带个折叠自行车骑以前
。良多工具用不上，背包挤车时背上还会出汗，很不娴静 。

以前还会坚持一个原则——只坐公交车
。像是要向所有物证实一件事：坐公交遨游是可行的。为了坚持这个原则 ，有次我在福建宁德山区 ，不公交 ，途经的车子喊我搭便车 ，我都谢绝了。徒步爬山10多公里看不到人，走到山顶才望见一个小卖部 。有一段路走着走着没信号了，我又折回去找信号 、开直播紧迫。一个直播间的同伙开着皮卡车来救我 ，直接把我送到火车站了 。那是唯逐个次没坐公交，坐了很短一段路的火车。

其后已经短缺证明了这种遨游方式可行，不用再坚持以前的原则了 。村落子小客车
、公益慢火车也可能看成狭义上的“公交” 。坐公交车中间碰着断点、不措施的时候，就散漫这些重价又慢的交通方式，玩患上欢喜就好，不用纠结这一辆车。品评区尚有人会钻这个牛角尖，说不坐公交算“做弊传递”，一关直播就问我干嘛去了，查我下车的位置离越日上车的位置有多远。

要把一个个都市衔接起来 ，公交确定会开到州里，开到一些特意的中间 。像陕西潼关到华阴的路上，我临时改了道路 ，由于当天新添了一趟公交路线，挺侥幸的
，但也可能会碰着当天作废。舆图不用定准，偏远的位置患上打电话问公交公司 ，多少点发车 、详细在哪，也不用定讲患上特意清晰
，有些村落里根基没车牌 。

在广东陆丰碰着一个话痨司机
，每一上来一总体
，他都想聊一下
。我坐在前排 ，他就讲自己从前是在香港跑大巴车的 ，临时调以前跑公交，某个车次人很少 ，原本要作废了，在他的抢夺下保存了下来 。

村落里的公交艰深应承带大箩筐，能看到卖菜大妈去赶集。旅客以及司机都相互意见，聊患上很嗨
。有次我望见一个大妈，等车等了好一阵儿 ，上了车就不断聊，服从车开出多少百米，到第一个站她就下车了
，图的便是聊会儿天 。

我还体验过成都清晨三点的白班公交 ，那班车加之我一共14个旅客 ，其中很概况是代驾小哥 ，尚有刚下班的人
。路上望见了在出餐的早饭车、开始晨跑的人、拖着行李箱等车的人……那天直播间里有400多人说要陪我坐到尽头。

（清晨三点公交车实拍。视频由陈说者提供）

就算不太多收益还挺累的 ，我也违心坚持开直播。假如没了巨匠陪同 ，体验感就差太多了，自己一总体玩有甚么意思呢？在路上我不怕荒漠外岭、也不太怕突发情景，那末多人陪着呢 ，不可他们会辅助报警 。

找不到路的时候，每一每一患上靠网友在线导航。不外他们跟我说西北西北，作为一个四川人我真的分不清
，只能听懂先后摆布。有的粉丝说要来捉我，无意正在公交上直播呢，就被“生擒”了 。尚有人会跑去前面的站台等着
，上车给我送一大堆水 。

到了两个省的分领土 ，粉丝之间可能会吵起来。浙江以及福建的分界很清晰 ，一边是沥青路 ，一边是水泥路
。浙江的就说 ，仍是咱们有钱。福建人就说，咱们家里有钱，不花在路面上
。到了江苏那边有“十三太保”（指江苏省的十三个地级市），谁也不屈谁，更是凋敝。一下子南通人说自己牛 ，被别地儿人喊“通吹”；一下子常州人又说从前无锡属于常州府。

遨游路上 ，我从早上10点直播到破晓10点
，艰深会有300-700人同时在线 ，至多的一次有5万人 。那次是在江苏两个县交壤的中间，我下来换车，发现作为县界的桥正在翻修 ，限重办约两米，但一辆车的宽度可能就有一米八 。直播间的人就围不雅一辆辆车经由，猜下一辆会不会剐蹭。一辆厢式货车，巨匠都猜过不去，服从人家逐渐吞吞经由了。这个桥我播了一天多，流量惊人，越日就有当地人开车以前 ，架起补光灯直播。

至多人围不雅的一次直播。陈说者供图

可能危桥影响当地抽象了，那次号被封了一下，良多粉丝帮我写小作文申诉，长长的一大段，说在直播间有家同样的感应 ，没事就要看一看  ，要求解封 。我视频下的留言，有人说拍到了自己天天通勤的公交，“右侧那家盒饭挺好吃”“看到我家了”。一位退休的姨妈给我发私信 ，“你让我在家不出门有人谈天……天天依赖看到你的直播，心田急躁”。也有一些残疾人同伙 ，说自己不能进来
，就经由直播到处看看
。

如今我的公往来QQ群有1800多人
，七成都是00后  ，很概况是公交迷。头多少天尚有山西长治的群友说 ，随着我发的路线，周末坐公交去邯郸玩了一圈 ，发现有的车减价了 ，涨了一块钱  。一些学生是真的穷游，破晓就住青旅
，概况睡网吧 、肯德基店 。

有公交迷分享过为甚么对于公交有激情，在城里长大，小时候家人带着进来都是坐公交 。怙恃给他买小相机，到处拍一拍街景、差距的车型 ，这些照片如今看来，都是都市睁开的历史记实 。随着经济睁开
，从前不的道路逐渐串联起来了 ，公往来会越来越重大。但可能多少十年后，生齿着落，路线削减 ，这种方式又变患上无奈玩了。

我最先钻研公交道路的时候，不任何公交遨游的信息，也查不到相似的实际 。有群友说，我不是最先做短途公往来的，有总体2019年从苏州坐公交去过漠河，但那个帖子转达量太少了。前面泛起了良多公交顽耍法的模拟者 ，致使盗我视频。假如他们能找到一条能挣钱的路，我也能随着挣钱 ，实际很难的。

坐公交遨游一天至少两三百的花销 ，直播打赏无意分能到1000块
，平台抽一半
，费时难题，扣掉老本没剩多少多。而且也不可不断 ，真的365天坐公交，人也受不了 。但停掉这个名目也不事实，它就像我的小孩同样
，从零搞进去的 ，仍是愿望发挥光大 。如今群里有良多人去公往来了 ，我就能买他们拍的视频，不用自己去跑每一条路线 。

由于欠好变现，我把一个账号转型了。从公往来戏视频
，逐渐转成为了公交动画片
 ，半小时就能做一集 ，小同伙爱都雅。概况良多都是留守儿童
，爷爷奶奶在村落子带他们。无意分他们跟我合拍
，能看到生涯情景，挺心酸的，我做的工具能给他们带来欢喜也不错。

在镇江扬中，一位大叔聘用刘华强坐敞篷三轮车，看了一圈都市风物 。陈说者供图

做公往来这个事 ，我自己的脾性也变患上外向了，从前直播间网友催我问路，我都不盛意思。其后在路上碰着了良多自动辅助我的人，开始感应人与人之间，不用那末不盛意思。在山东的夏格庄，一个大妈让我搭逆风三轮车，我当时很胖 ，开着开着电瓶车就没电了。尚有在福建诏安  ，又一个大妈开着电瓶车，感应我走累了 ，自动载我一程。服从碰着一个大上坡 ，载着我车就上不去，我就自己跳了下来 ，直播间都笑惨了 。

我途经了两三万个站台
，就差西北没去了。没走过的道路上，别致以及未知的工具很排汇我，之后可能会多拍拍夷易近俗世情。进来就会有故事 ，不进来永世不会有故事。返回搜狐 ，魔难更多

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